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    減速機軸承故障該如何診斷

    發布時間：2020-07-01 09:53:14   來源：admin    瀏覽次數：0次
    軸承在減速機中起到支撐轉動間的齒輪軸或連桿的作用，但在日常使用中，受工作環境及其他因素的影響，該機械的軸承常常出現各種故障，主要的故障有不平衡、不對稱兩種，為了方便用戶解決這一問題，減速機廠家為大家介紹了常用的幾種判斷軸承故障的方法。

    一.軸不平衡

    　　不平衡是減速機常見的故障，引起轉子不平衡的原因有結構設計不合理，制造和安裝誤差，材質不均勻，運行中轉子的腐蝕、磨損、結垢、零部件的松動和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征：
    （1）軸頻或基頻出現峰值，其他倍頻振幅較小；
    （2）徑向振動大；
    （3）軸心軌跡成為橢圓形；
    （4）振動強烈程度對工作轉速的變化很敏感。

    二.軸不對中

    　　軸不對中通常是指相鄰兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對中可分為聯軸器不對中和軸承不對中，聯軸器不對中又可分為平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征：
    （1）平行不對中徑向出現軸的一倍頻、二倍頻峰值，尤以二倍頻顯著。
    （2）偏角不對中軸向振動大，在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩定的高峰。
    （3）平行偏角不對中軸向和徑向均發生振動。

    　　減速機出現軸承故障時，我們應仔細觀察其故障特征，根據特征判斷屬于哪一種故障，這樣我們才能對癥下藥，將故障有效解決。

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